日本是台灣民眾出國旅遊首選，特別是大阪，年年都登上榜首
第一次來什麼都不懂，還好同機的旅客幾乎都是台灣人，跟著其他人往前衝就對啦！
虎航尾翼的虎斑紋還挺可愛的
搞不清楚指標，也來不及熟悉狀況，就是跟著人群走就對了
來到入境大廳等待通關的人超多，在這排隊等了一個多小時
通關後來到大廳看見許多媒體守候，不知道那位名人要來
這時候身邊同機的台灣人差不多都散了，接著就要靠自己摸索
廣大的機場很難摸清方向，小小迷路了一下
終於找到 JR Ticket office，一些旅遊套票都在這買
牆上優惠套票介紹
營業到晚上8點半，如果搭晚一點的班機，來到這可能就打烊了
一樓是一般櫃台，只有日語服務
二樓有外國人專用的服務窗口，會說英語、中文
行李上樓不方便，可以先鎖在一樓，日本人就是這麼貼心
二樓人比較少，但多半都是面對第一次購票的旅客，所以處理速度會比較慢
最重要是買這份「瀨戶內地區鐵路週遊券」，2人就花了日幣 32,000，比機票還貴
最後5天的行程是從 京都→神戶→姬路→松山→廣島→大阪，5日內搭乘 JR、新幹線完全免費
詳細介紹 → 西遊紀行
還申辦了一張地鐵儲值卡，鴨嘴獸 ICOCA
與台灣悠悠卡不同的是，儲值沒有任何優惠，而且還要500日元壓金，3天2夜的遊客通常不太需要
有了鴨嘴獸，就不用每次搭車前都擠到人群中購票了
準備搭電車到大阪市區
來到月台看到這女子躺這樣滑手機
可能有練過軟骨功，身體能適應各種地形
搭車前有點摸不清頭緒，看幾班過往的車輛，怎麼車箱都長不一樣
一時間也很難搞懂 ="=？
搞清楚方向比較重要，搭反就麻煩了
眼看車門就要關了，先上車再說，只要方向對了，管他什麼車跟什麼車，先走先贏
上車後再來慢慢研究，同車箱也看到其他台灣旅客，應該錯不了！
列車緩慢行進中，現在來慢慢搞懂牆上路線，搞清楚日本的電車系統，車箱種類真的很複雜
特急、急行、區急、準急、普通，我們到底搭上什麼急也搞不清楚
這有點像台灣 自強號、莒光號，方向都一樣，就是停站的次數不同
反正我們到的地方是大站，所有車都會停，也沒啥好擔心的
一直搞不懂自己搭上什麼種類的車
東看西看，在車箱內找到一塊小鐵牌寫著「東急車輛」
然後再比對牆上的路線圖，沒「東急」這回事呀...
原來「東急車輛」的是車箱的製造廠商啦！
後來發現這輛車站站都停的時候，就確定我們搭上「普通」車輛，最慢的 >"<
從關西機場到新今宮，原本不用1小時的車程，大概走了快2小時才到，超慢der...
搭上普通車唯一好處是，車上幾乎都是日本人，海外旅客很少，只有一對跟我們一樣坐錯車的台灣人
這時候才真有踏上日本的感覺，閒著也是閒著，就看看日本人唄！慢慢從人群中認識日本文化
在日本用手機 Google 地圖 計算路線超好用，車次時間準，換乘資訊也清楚
因為看不懂車箱上的日文，15天的旅程只有這次坐錯車，後來搭車就沒再出過狀況囉！
2016 日本旅遊簡介：
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